HYJCG-1便攜式三軌圖像測量儀 接觸軌測量道尺 城市軌道第三軌參數(shù)檢測儀

目前，地鐵接觸軌（第三軌）安裝調(diào)試施工多數(shù)以接觸軌檢測尺定點(diǎn)測量為主，難以兼顧到沿線接觸軌任意一點(diǎn)的安裝精確度。特別在軌道線路的曲線段，接觸軌在環(huán)境溫度變化狀態(tài)下，更不易控制接觸軌受流面在任意部位始終保持與機(jī)車受電靴有最大接觸面積。因此，利用測量尺進(jìn)行測量調(diào)試接觸軌受流面會受到限制。

通過HYJCG-1便攜式三軌圖像測量儀自動精確檢測，非接觸動態(tài)測量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離，保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少安裝過程中人員勞動強(qiáng)度，提高勞動效率；同時也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定可靠，對地鐵列車安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行具有重要的意義。

特點(diǎn)：

1.一體式集成探頭，模塊化設(shè)計，儀器小巧，方便拆卸、安裝及維修。

2.儀器的核心采用以“高速細(xì)化+非激光測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"為特征的二級觸發(fā)采樣系統(tǒng)，可靠性高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精度高，使用壽命長。

3.測量接觸軌整個截面數(shù)據(jù)并通過軟件提取最凸出點(diǎn)（高度和水平方向）的數(shù)據(jù)，實(shí)時顯示限界測量數(shù)據(jù)并自動對比標(biāo)準(zhǔn)限界，超過標(biāo)準(zhǔn)限定值或允許誤差值則報警，并記錄。

4.軟件功能強(qiáng)大，可編輯顯示線路基本信息及標(biāo)準(zhǔn)垂直高度和水平距離數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)波形圖和圖像顯示，操作簡便，可輸出EXCEL檢測報告，也可根據(jù)打印模板自定義格式輸出。

5.高度智能化，維護(hù)方便，客戶可自行對儀器定期進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定，無需返廠校驗(yàn)。

6.儀器兼容性強(qiáng)，可選配軌面磨耗檢測、絕緣防護(hù)罩導(dǎo)高拉出值檢測、接觸軌接頭平整度檢測、軌距測量、軌道幾何參數(shù)檢測及軌道侵限智能檢測（地鐵限界檢測裝置）。

7.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：走行輪為尼龍輪，強(qiáng)度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測小車采用航空鋁材，強(qiáng)度高，重量輕，結(jié)構(gòu)輕巧，攜帶方便；探頭與檢測小車一體式設(shè)計，無需探頭支架，到場后直接測量。

技術(shù)參數(shù)：

測量方式：非接觸式測量

接觸軌安裝方式：下接觸式（上接觸式可選）

接觸軌軌頂面至走行軌頂面垂直高度（導(dǎo)高）范圍：140-400mm（可定制）

測量精度：±1mm

接觸軌中軸線至走行軌中心水平距離（拉出值）范圍：1400-1750mm（可定制）

測量精度：±1mm

絕緣罩導(dǎo)高、拉出值精度：±1mm（選配）

接觸軌接頭平整度：大于1mm報警（選配）

水平(超高)精度：±0.5mm

里程范圍：0-9999km（帶增減功能） 精度：≤±1‰

測量速度：0-8Km/h

測量方式：全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量；手推式檢測小車，實(shí)時自動或定點(diǎn)測量，實(shí)時同步動態(tài)測量接觸軌及軌道超高，實(shí)時顯示波形圖、圖像和二維坐標(biāo)圖，超限情況及報警；含IRS微調(diào)系統(tǒng)，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)；“高速細(xì)化+非激光測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"二級觸發(fā)系統(tǒng)

操作軟件：hydcrack4.3B-JCG軟件系統(tǒng)（內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)并可編輯、修改、錄入，測量數(shù)據(jù)自動和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，實(shí)時顯示測量數(shù)據(jù)、波形圖、圖像，生成EXCEL報表，數(shù)據(jù)模板可根據(jù)所需進(jìn)行修改并打?。?/p>

電源電壓：DC8.4V/DC24V

校準(zhǔn)方式：客戶定期自行校驗(yàn)，無需返廠

工作時間：≥6小時

防護(hù)等級：IP54

工作溫度：-20℃～60℃

產(chǎn)品尺寸：≈1620x450x200mm

總重量：≤13kg